日前，国家有关部门高技术中心组织专家组在北京对吉林大学仪器科学与电气工程学院嵇艳鞠教授负责的“航空重磁多参量组合观测关键技术研究”进行了中期检查。专家组听取了项目负责人的工作汇报，审阅了相关材料，现场考察了项目研发的主要部件和系统。

在国家重点研发计划项目支持下，项目组积极开展科研攻关，经过两年的时间，制备了不同基线的磁矢量梯度芯片样片，磁矢量梯度芯片基线从3.5cm、4.5cm提高至6.2cm，噪声水平从75fT/m/√Hz降低至38.5fT/m/√Hz；研制了超窄共振线宽铯原子吸收室，攻克了低噪声长寿命铯原子灯制备工艺，完成了低噪声自激振荡铯光泵磁传感的设计加工、组装测试，静态噪声水平优于0.15pT/√Hz@1Hz，攻克了低噪声光电检测电路技术，集成开发了直升机挂载式航空磁总场观测系统；研制出完全国产化的航空重力敏感器，集成开发了固定翼飞机平台航空重力与磁总场观测系统，攻克了敏感质量体的亚微米级柔性加工、高对称挠性梁刻蚀和3D掩膜工艺，完成了重力敏感器首回合批量制备，实现固体潮汐测量，研制的航空重力观测系统样机在升沉、振动、摇摆等模拟动态条件下测试精度优于0.2mGal，与GT-2A搭载测试飞行重复线测试内符合精度优于0.8mGal，外符合精度多数测线优于1.6mGal、其中有部分测线优于1.2mGal@半波长空间分辨率3km；研制了地面高重频量子绝对重力测量系统;建立了近地空间区域地磁场模型、磁梯度场模型和重力场模型，开发了大地水准面建模算法;完成华北地区中等起伏地形条件的毛乌素地区130kmx130km 区域地面 GNSS 水准并置点和一等水准测量;开展了直升机航空磁矢量梯度与总场观测系统飞行测试实验、固定翼航空重力与磁总场观测系统海南海域飞行实验。

专家组专家一致认为项目组组织管理有序，知识产权和人才培养成效显著，项目完成了中期的预定任务、达到中期预期目标。